Passarela da Rocinha

 A passarela da Rocinha foi inaugurada em 2010 e fez parte dos projetos do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento). Projetada por Oscar Niemeyer tem um "m" parecido com o da Praça da Apoteóse no Sambódromo e teve o custo de quinze milhões de reais.

A questão é que no lugar existia uma passarela que havia sido reivindicação dos moradores da Rocinha desde a abertura do túnel na época chamado Dois Irmãos. Essa passarela antiga precisava de uma rampa para acesso de deficientes físicos pois no geral estava em bom estado. Infelizmente a idéia é sempre gastar muito para desviar os recursos como já ficou provado. E o pior que este comportamento permanece até hoje dez anos depois da inauguração.

Rocinha

As favelas cariocas surgiram com a modernização do Centro da cidade no início do Século XX. Por conta de obras de abertura de novas avenidas, os moradores perderam suas casas. Alguns deles receberam novas moradias, porém distantes da região central. Com a necessidade de morar perto do trabalho, buscaram se fixar nos morros ainda desabitados, localizados na região central da cidade.
Na Rocinha, zona sul, as primeiras residências surgiram por volta dos anos de 1920 e 1930. Nesta época existiam pequenas roças, já que a região tinha um perfil rural. Reza a lenda que a origem do seu nome veio dessas roças que produziam produtos para serem comercializados na Feira da Gávea. Quando eram questionados quanto à origem dos produtos, os comerciantes diziam que eram oriundos de umas rocinhas do alto da Gávea. Daí com o tempo o nome Rocinha se popularizou. Seu crescimento se intensificou com a abertura do Túnel Zuzu Angel (antigo Dois Irmãos), o que possibilitou um acesso mais rápido aos demais bairros da Zona Sul. Antes disso o acesso era realizado através da Estrada da Gávea, via que corta a Rocinha.

Em sua história encontramos muitas lutas dos moradores, buscando melhores serviços como, água, luz, pavimentação de ruas entre tantas reivindicações. A passarela que existia antes das obras do PAC (Programa de aceleração do Crescimento) era uma conquista da Rocinha, pois antes moradores se arriscavam entre os carros para atravessar as pistas da Auto Estrada Lagoa-Barra.

Favela da Rocinha